齒式聯軸器磨損故障產生的原因

齒式聯軸器磨損故障產生的原因


磨損是齒式聯軸器常見的缺陷,運行時由於聯軸器內外齒圈之間有相對滑動,這是易產生磨損的基本原因。導致聯軸器磨損的其它原因主要有:

1、製造工藝差
加工工藝好的聯軸器內外齒圈之間齒形誤差小,聯軸器傳遞的旋轉力矩能平均分配在每一個齒上;而加工工藝差的聯軸器齒圈則會受力不均,導致個別齒受力過大,從而引起磨損,嚴重時將發生斷齒。
2、材質應用或表麵熱處理工藝不當
齒式聯軸器的齒麵一般采用淬火或氮化處理以提高其表麵硬度,增加其耐磨性。但由於熱處理工藝不當,會導致聯軸器的內外齒麵硬度不足,內外齒接觸麵間耐磨性差,將引起聯軸器的磨損。
3、 潤滑效果差
由於齒式聯軸器所連接的兩個轉動部件在轉動時有軸向移動,聯軸器須有良好的潤滑。潤滑效果差或失去潤滑,必將增大聯軸器內外齒之間的摩擦,長時間運行導致聯軸器的磨損。
4、安裝偏差
機組在安裝時主動軸和從動軸的端麵中心會出現偏差,當該偏差超過齒式聯軸器所允許的偏差範圍時,主油泵將隨汽輪機轉子做圓錐擺運動,造成主油泵軸瓦、推力瓦磨損甚至液壓調節係統的負荷擺動。